Lifepo4 ofrece un bo rendemento electroquímico con baixa resistencia.Isto é posible con material de cátodo de fosfato a nanoescala.Os principais beneficios son a alta corrente nominal e unha longa vida útil, ademais dunha boa estabilidade térmica, unha maior seguridade e tolerancia en caso de abuso.
O li-fosfato é máis tolerante ás condicións de carga completa e é menos estresado que outros sistemas de iones de litio se se mantén a alta tensión durante un tempo prolongado.Como compensación, a súa voltaxe nominal máis baixa de 3,2 V/célula reduce a enerxía específica por debaixo da do litio-ión mesturado con cobalto.Na maioría das baterías, a temperatura fría reduce o rendemento e a elevada temperatura de almacenamento acurta a vida útil, e o fosfato de litio non é unha excepción.O fosfato de litio ten unha autodescarga máis alta que outras baterías de iones de litio, o que pode causar problemas de equilibrio co envellecemento.Isto pódese mitigar comprando celas de alta calidade e/ou utilizando electrónicos de control sofisticados, que aumentan o custo do paquete.
O fosfato de litio úsase a miúdo para substituír a batería de arranque de chumbo ácido.Con catro pilas de fosfato de litio en serie, cada cela supera os 3,60 V, que é a tensión de carga completa correcta.Neste punto, a carga debe desconectarse, pero a carga superior continúa mentres conduce.O li-fosfato é tolerante a algunha sobrecarga;non obstante, manter a tensión en 14,40 V durante un tempo prolongado, como fan a maioría dos vehículos nunha viaxe longa, podería estresar o fosfato de litio.O inicio da operación a temperatura fría tamén pode ser un problema co fosfato de litio como batería de arranque.
Hora de publicación: 15-Xun-2017